人妻デリヘル・奥様鉄道69のお給料バックは高いのかチェック
全国的にグループ展開している人妻デリヘル「奥様鉄道69」。
男性客は女性と駅で待ち合わせたあと、一緒にホテルへ行くという不倫気分を味わせてくれるお店です。
奥様鉄道69の仕事内容から、気になるお給料のバック率までトータルでチャックしていきましょう。
はじめに奥様鉄道69の基本データをチェックする
人妻デリヘルでは有名ブランドの奥様鉄道69。
その秘密は全国主要都市に展開している知名度の高さにあります。
店舗は直営とフランチャイズの2タイプありますが、公式ホームページにきちんと明記されています。
また、お店のシステムだけでなく、料金からオプションまで全店とも同じであり（現リサーチ時点）、違いがあるのはイベントを店舗独自で開催しているぐらいです。
【店舗】
直営：東京店、西東京店、神奈川店、東海店、大阪店、福岡店
フランチャイズ：仙台店、埼玉店、岡山店、広島、熊本店
【プレイ料金】リサーチ時点では全店同じ
70分／1万6000円、100分／2万3000円、130分／3万円
交通費／2000円、指名料／2000円、延長30分1万円
【オプション】リサーチ時点では全店同じ
無料／ローター、バイブ、ノーパン・ノーブラ待ち合わせ、即パンスト破き（入室後）、即クンニ、即尺（入室後）、即尺ドライブフェラ
各1000円／夜這いセット（目隠し＆手かせ）、ローション風呂、ミニ電マ、飛びっ子待ち合わせ
5000円／アナルファック
※無料オプションは1個無料、2つ目の選択は1個1000円
※即尺と即ドライブフェラはプレイ100分以上の限定
※100分以上は無料オプションから2個選択OK
※オプションは女性により可能or不可能があります
【システム】
奥様鉄道69のウリは駅での待ち合わせです。
一般的にデリヘルは、男性客が先にホテルや自宅で待機しているところに風俗嬢が訪ねていきます。
奥様鉄道69では必ず外で待ち合わせてホテルなどに向かうのです。
現在ではこの待ち合わせシステムはめずらしくないものですが、奥様鉄道69はこれを先駆者的に取り入れてウリにしたんですね。
駅から町中を一緒に歩けるので、男性はちょっとしたデート気分が楽しめる新鮮なサービスだったのです。
お給料のバック率の高さを検証する
元在籍嬢によるネットの口コミを閲覧しているとほとんどの人がバック率の高さを褒めています。
風俗業界では大手グループによる経営のお店は待遇条件が良い場合がほとんどのため期待できますね。
しかも、奥様鉄道69の公式ホームページでは「業界最高レベルのバック率」と公言しています。
【バック率】※公式ホームページによる
70分／1万4000円、100分／1万8000円、130分／2万2000円
さらに指名料とオプション料金はすべて全額バックされます
ものすごく良い条件ですね。
これほど高いバック率は滅多にお目にかかれないかも知れません。
しかも、「雑費なし」も公言されています。
さらにお給料で素晴らしいのは、入店お祝い金です。
一般的な入店祝い金とは、在籍30日を越えたら10万円を進呈しますなど、一定の期間を働くことが条件に付いてます。
奥様鉄道69は下記です。
【コース料金全額フルバック制】※公式ホームページによる
入店から10日間は、自分で働いたぶんがすべて手元に得られるフルバック制を採用。
男性が支払うプレイ料金、指名料、オプション料金がすべてもらえます。
これだと短期で辞めたとしても損した気分にならずに働けます。
また、10日間あれば初めてのデリヘル仕事が自分に合うのか合わないのかや、お店の雰囲気などを知ることができます。
上記からお給料のバック率が高いことは判明しました。
金額に嘘はありませんが、メリットの反面がデメリットになることも世の常です。
次はデメリットな側面も確認しておきましょう。
奥様鉄道69のメリット／デメリットを調べてみる
奥様鉄道69に在籍したことがある人からの口コミを広くリサーチしてみました。
ネットの性格上、デメリットの方がたくさん出てきますが、そこは差し引いてください（笑）。
ちなみに風俗業界用語で「お茶を引く」とはお客が付かないこと。
「基盤」とは本番ありのことを意味します。
【メリット】
・奥鉄には稼がせてもらいました
・待機場所が決まってないから自宅で待てるのが良かった
・客とは駅で待ち合わせだから路線近くの繁華街で遊んでた
・待機所ないから人間関係がラクだね
・お客1本でもバックがいいからそれは助かる
・客と会ったときからプレイ時間になるのが良い
・結婚して子供がいるから託児所ありの自由出勤がよかった
【デメリット】
・バック率は高いけど数日お茶を引くとかある
・わたしには良客が付かずに辞めました
・写メ日記が面倒くさかった
・バックはいいけど、遠方の客だと交通費の自己負担が大きい
・オプションのローターやローションなどは自費で揃えないといけない
・お客は超良客かヘンタイのどちらかだった
・性病検査代がかかった
・プレイ代金が高いから、いまは客が減ったんじゃないかな
・奥鉄で稼げるのは一部の人ではないかな
・基盤ありにしてる子が多そう
・奥鉄は新人女性ばかりお客におススメするよね
・奥鉄はデブでも採用するし、何でもあり
奥様鉄道69で稼げるかは店舗内の競争がカギかも?
奥様鉄道69に在籍していた女性の意見をまとめると、バック率は高いが指名客を取れるようになり、高額を稼ぐのはまた別の問題だということになりそうです。
元在籍嬢の「奥様鉄道69はお客からの電話はよく鳴るけど、リピートにつなげないとスタッフも面倒をみてくれなくなる」というコメントがそれを表してますね。
もしかすると在籍する女性数が稼ぐための一番のハードルになるかもしれません。
【各店舗の女性の在籍数】※リサーチ時点の公式ホームページよりカウント
・東京店／385名、西東京店／111名、神奈川店／167名、東海店／223名、大阪店／270名、福岡店／135名、FC仙台店／87名、FC埼玉店／108名、FC岡山店／101名、FC広島／81名、FC熊本店／31名
在籍数の中には、退店はしていなけど実働もしてない女性が含まれているため、実際はもっと少ないのですが、それでも他店を圧倒する人数を誇っています。
男性は大勢の中から好みの女性を選べるため、この在籍数も人気の大きな秘訣ですが、女性同士ではある意味競争が起こりますね。
多人数をようする風俗店の経営として一般的な手法は、フリーで電話をしてきた男性客には新人女性をオススメして、新人にお客を付けつつ戦力にしていく、という方法をとります。
一定の期間はバックアップするけど、その間に常連の指名客を自分で獲得しなさいということですね。
お店側からみれば、フリー客が次回に指名客として戻って来ない場合は他店にお客が流れていることになるため、シビアにならざるを得ない面があります。
どんなお店で働いても指名客を増やしていく努力は必要ですが、奥様鉄道69の場合は男性客が多くて新人期間はかなりのチャンスがあるようです。
あとは在籍女性のコメントにあったよう基盤の有無ですが、これは同店に限らず人妻デリヘル全体でグダグダになっているのが現状であり、女性各個人の裁量に委ねられているようです。
バック率の高さは本当だが入店してからの努力は必要です
公式ホームページを閲覧してみると「本日出勤」の人数は他店に比べて本当に多いです。
バック率の高さと男性客の多さには目を見張るものがありますが、それを自分の物にできるかは女性次第の別問題といえます。
お給料のメリットは大きいので、体験入店を利用して試してみる価値は高いといえるでしょう。